皆様こんにちは
昨日から冬のような気温ですね！！
12月10日はCHICS忘年会でしたので
グロッキーな方々もなかにはいらっしゃるかもしれません。
私もその一人！！
世界のAO木さんと私は会社で一泊！笑
さてそんななか本日ご紹介するのは
FXDB M様車両
今回ご依頼いただきましたのは
ハンドルとフロントサスペンションローダウン！！
ハンドルはZバー10In
フロントローダウンはリアに合わせまして
PROGRESSIVE1.5Inローダウンでございます。
M様 この度はカスタムご依頼いただきまして誠にありがとうございます。
タンクアップKIT入ったらご連絡致しますね！！
続いてはちょっと気になるパーツのご紹介です。
REKLUSE Harley-Davidson TORQ DRIVE CLUTCH
REKLUSEはハーレー用で言えばセミオートクラッチなどを提供、製造するメーカー
高耐久のクラッチ版などが売りのメーカーさんがラインナップしております
トルクドライブマニュアルクラッチ！！
クラッチハブスプラインにスリーブを配置し
フリクションディスクの一枚の厚さを薄く設定
枚数を増やすことにより伝達性能の向上、許容容量の増加するんですが
クラッチの握りは軽くなるという優れもの！
しかも計算され尽くしたオイルフローにより作動温度低減からのクラッチ寿命増！！
今後色々な使い方ができそうな汎用性の高いマニュアルクラッチKITでございます。
本日はこの辺で失礼致します。
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