こんにちは。
いつもブログを拝見していただきありがとうございます。
今回ご紹介いたします車両は2010年XL1200Nのロッカーボックスオイル漏れ＆ロッカーアーム交換です。
こちらの車両は6万ｋｍ！！走行であります。
やはり５万を超えてきますとエンジン内部の消耗部品も交換時期であります。
常にシーソーのようにギッタンバッゴン動いております。付け根部分のブッシュもガッタガタでございました。
Ｓ＆Ｓのスタンダードロッカーアームはブッシュの接地面積が純正より広いです。
ロッカーシャフトも指で撫でると摩耗が分かるくらいです。こちらも交換です。
オイルを外気に出さないようブロックしているブリーザーも６年も経過しておりますと、ボロボロです。
見えにくいですが、なんと！ラバーとの接地面にバリが！、、、
こちらからオイルさんどうぞ外へ、と言っているような状態です。
当然バリを除去し取り付けいたします。
最後によくバルブガイドが下がってバルブとピストンが喧嘩（衝突）しますので、全部確認し。
無事組み付け完了いたしました。
Ｍ様ご依頼ありがとうございます。
今回ロッカーアーム周りのみ点検でしたので、またお時間あります時は腰下までチェックしましょうね。
またのご来店をお待ちしております。
それではこの辺で失礼いたします。
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