皆様こんばんわ！ テツです。
やっと天気良くなりましたね！
ちょっと暑いですがどこか走りに行きたいな～
あ、もちろん私のバイクでですよ。
私ごとですが最近ダイナがなくなったので購入しちゃいました。
エンジンのチューニングも完了しましたし後はエンジンを慣らしたいですね～
今回もFLTRXの車両をご紹介！
なんとすでにチューニング済みのエンジンを再度チューニングしました。
プラスメンテナンスです。
本来はあまり減らない後ろ側のテンショナー
ストックの状態より過酷な状態ですので減ってますね。
ロッカーサポートのオイル漏れも直し
そしてストックのオイルポンプお疲れ様でした。
やはり取り付ける物は信頼度の高いS＆Sですね。
オイルポンプとサポートのセットで取り付けます。
ポンプのみはあまりおススメはしていません
カムも最新の新しい物へ交換！
見てくださいこのギリギリのリフト量！
この山が大きければバルブがより開きます。
S＆Sのテンショナーに交換ですがストックではない潤滑用の穴が開いております。
この穴からオイルが流れてチェーンとテンショナーを潤滑します。
では本日はこれくらいで失礼いたします。
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