フェアリングステー 修理&小ネタ

昨日は雨の中雨具なしで颯爽と帰宅した佐藤です(^_^)/

さて、今日はカウル付のツーリングモデルのよく折れるステーの修理とちょっとした小ネタになります。

まず、修理となれば大半が対策品の新品に交換、もしくは適当なステーで補強するというの大半かと思いますが、こんな物が発売されてたので今回使ってみました。

専用の修理KITです。

ドリルまで付属されてていい感じです。

修理箇所はこちら

でボルトを外すと

そして今回修理に使うステーを仮組して穴をあけていきます。


完成です。

ステーを新品に交換するよりは安く済みますね。




で小ネタの話ですが対策品のステーに交換済みの車両を今回ファリングをバラすついでにチェックしたらステーは生きてたのですがまさかのインナーフェアリング側が折れてます…

ステーが強化された分、今度はインナーフェアリング側が折れるようです(>_<)



左右ともご臨終です…

たまたまならいいんですが、今後こういった車両が増えるかもと思うと恐ろしいです。
どうにかならないんでしょうかメーカーさん…




今日はこのへんで失礼します。



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