FLSTF（ファットボーイ） Kellermann（ケラーマン） ウインカー交換＆ナンバーレイダウン

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皆様こんにちは！

今回はケラーマンのウインカーの取り付けをご紹介させていただきます。

車両はこちらＦＬＳＴＦ　ファットボーイでございます。

世界最小ウインカーBullet Atto / バレット アトー　

こちらのウインカーを前後に取り付けました。

パッと見て全体を見てもウインカーの位置どこだ？っと探さないとわからないです。

このサイズでＥマークがついてますので車検対応です。

気になる方は是非ご相談ください！

細かく取り付け位置のご相談も承っております。

もちろん他のウインカーもＯＫです！

以上ありがとうございました。

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CHICSオリジナルステッカー

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お待たせしました！！

多数のお客様よりかなり前からオリジナルステッカーまだか、無いのかと言われ続けておりましたがようやく完成しましたのでご紹介です。

今回はシンプルに白と黒に2色

文字抜きタイプで作ってみました。

サイズ感にはこんな感じです

当店ご利用あるお客様には無償で1枚プレゼントさせていただきますのでご来店の際はお気軽にお申しつけください。

Tシャツとかも作らなくてはと思っておりますのでまた出来ましたらご案内いたします♪

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FLTRXS 2019 Xtreme Machine Wheel＆Brake Disc Klock Werks Fender DIRTY BIRD CONCEPT

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皆様こんにちは

11月になり外は冷えてきましたね。

紅葉シーズン到来です。

ちょっと寒いですけどツーリングしながら紅葉見に行くのは最高ですね。

今回ご紹介させていただきます車両は

ミルウォーキーエイトエンジン搭載の2019FLTRXSをご紹介させていただきます。

エクストリームマシーンのホイールが輝いております。

車体全体がブラックに足回りがクロームですと映えますねぇ！！
フロントフェンダーもホイールの形に合ったフェンダーを取り付け。

フェアリングにはDirty Birdのベゼルを取り付け致しました。

顔面が厳つい表情に変わります。

ウインカーも合わせて交換です

こちらのウインカー未使用時はデイライトとしての役目もはたす優れものです

ツアーパックも追加してタンデムも楽ちんですね

今回のカスタムで一段とゴージャスに生まれ変わったFLTRXS

今後どんなカスタムをされるのか楽しみな一台です！！

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臨時休業のお知らせ

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平素より当店をご愛顧頂き誠にありがとうございます。

臨時休業のお知らせでございます。

11月8日(日)、9日(月)は社内研修のため誠に勝手ながら臨時休業となります。

お客様にはご不便お掛けいたしますが何卒ご了承ください。

10日(火)より通常営業となります。

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2001モデル XL1200C チェーンコンバージョン SUNDANCE-RK 改造申請

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皆様こんにちは、こんばんは

本日のご紹介は、いつもお世話になっておりますO様のXL1200Cをご紹介いたします。

今回は車検＋カスタム（チェーン化）でご依頼頂きました。

ますは写真をどうぞ

駆動系をベルト～チェーンへ変更するとそのまま車検に行くと通りませんので

ちゃんと陸運局に改造申請しないといけません。

最初は相談で陸運局に行き、この車両をチェーンに換えますよ！と書類と一緒に伝えに行きます。

そうすると検査官がここはこうじゃなきゃダメだよーと言ってきますので直して再度確認

これがなかなか大変でして検査官により内容が変わるんですね、、、

何とかOKをいただけたので（数週間後）車両と共に検査レーンへGOです。

何だかんだあり無事に改造申請も通り車検も通りました。

今回のギア比率はハイギアよりにしましたが出だしもトルクを感じて走りがかなり良いです。

見た目もバッチリですしおススメです！

チェーンに気になる方は是非ご相談ください！

以上失礼いたします。

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FXDB 2010モデル CLUB STYLE DAKOTA DIGITAL VPクラッチ RWD

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皆様こんにちは!

本日ご紹介させていただきます車両はFXDB2010年モデルをご紹介させていただきます。

M様いつもご依頼、誠にありがとうございます。

今回はスピードメーターをダコタデジタルへ、交換しました！！

以前にもソフテイルで取り付けさせていただいた物と同じく新しいモデルです。

リンクをペタッとしておきますので興味ある方はそちらもご確認ください。

FLSTF（ファットボーイ） dakotadigital（メーター） Joker machine(メーターダッシュパネル） カスタム - CHICS blog

お次は、リアフェンダーを交換いたしました！

FXDBのリアフェンダーは他（FXDLなど）のフェンダーと異なりチョップドリアフェンダーです。

これがクラブスタイル系で似合わないから気になる～と言う事で交換しちゃいました。

リアフェンダーはRWD（ラス・ワーニモント）を取り付け致しました。

仮組をして確認が出来ましたらペイントへGOです。

ペイントが帰ってくる間に、

純正のウインカーステーを取り付けし、

クラッチを軽くするためにVPクラッチを取り付け致しました。

これが楽でいいんですよね。

タイヤも前後交換しました。

タイヤの山はあるしヒビ割れも特にないけど10年経っているタイヤですからグリップ性能がほぼない状態です。

雨で濡れた路面など白線はよく滑りますので早々に交換したほうが良いです。

METZELER　CRUISETECを取り付け致しました。

こちらの特性はME888と比べると走行性能を上げてその分、消耗が早いと聞きました。（タイヤ業者に）

たまにツーリング行くって方にはおススメです。

毎日乗っている方だとすぐタイヤの山がなくなるのかな？って思います。

クールでオシャレなクラブスタイルの完成です！

この純正のリアテールライトもなかなかオシャレだと思いませんか？

以上ご紹介でした！

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2009 FXCWC 祝納車

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2009年モデル　綺麗なブルーのFXCWCを以前当店にて販売していた車両です。

先日ご成約いただきまして無事に納車致しました。

納車整備ではできる限り隅々まで点検し悪い又は悪そうなパーツを交換させていただきました。

わからない事や気になった事なんでもいいので何かございましたら何なりとご相談ください。

この度は誠にありがとうございました。

バイクライフをお気をつけてお楽しみください。

それでは失礼いたします。

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