祝納車 2008 XL883L
皆様こんにちは。
緊急事態宣言も解除され徐々にですが街に活気が戻ってきてますね！
ですがまだまだ気を抜ける状況ではありませんので当店ではこまめに換気をし除菌アイテムを揃えて営業しておりますのでご安心してご来店ください。
さて、本日のご紹介は
昨日ご納車させて頂きました2008ＸＬ８８３Ｌでございます。
コロナで緊急事態宣言中だったのでご来店頂かずにリモートにて商談、実車を一度も見ず当店を信用頂きご成約頂きました
以前より当店をご利用いただいておりましたお客様からの乗り換えご依頼でございましたが現車を見ずに買って頂きましたＭ様
漢ですね 笑
カッコイイです！
改めましてＭ様この度は車両のご成約並びにカスタムご依頼頂きありがとうございました。
今後とも末永くお付き合い宜しくお願い致します。
ほぼノーマル状態の車両でしたが今回
・タンクアップ
・タンク下配線処理
・コイル／イグニッションキー移設
・エアクリーナー交換
・マフラー交換
・インジェクションチューニング
・ウインカー前後交換
・ヘッドライトＬＥＤに交換
・カウル取り付け
・ハンドル／グリップ／テールランプ交換
等々
カスタムさせて頂きました。
全体的にバランス良く仕上りました♪
最近ではウインカーなんかは小さなＬＥＤ化が流行っておりますが今回は形重視で選び電球タイプをチョイスです。ＬＥＤ化で小さくするのももちろん良いですが、車体のバランスを考えるとこれくらいの形がいい場合もありますよね
ノーマル状態の方には沢山参考になるカスタムがされたと思います
気になるカスタムがございましたらブログを見たよって気軽に連絡ください。
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〒220-0023 横浜市西区平沼1-4-24-1F
TEL：045-620-5978
FAX：045-620-5979
MAIL: info@chics2011.jp
WEBSITE：http://www.chics2011.jp/
営業時間：平日12:00〜19:00 土日/祝祭日10:00〜19:00
定休：第１＆第３水曜／毎週木曜日
〜業務内容〜
カスタム、エンジン/ＥＦＩ(コンピューター)/各所チューニング、
修理、車検/点検、中古車販売、下取り、買取り、委託販売、カスタムペイント
自賠責保険、交通事故等の保険修理（各保険会社対応可能）
初めてのご来店の方、他店でご購入された方、歓迎でございますのでお気軽にお問合せ、ご来店ください。
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VRSCDX 点検 修理
こんにちは
よ～やく神奈川も緊急事態宣言解除しましたね。
まだまだ気を抜けないですがもう少し落ち着きましたらツーリングの企画を考えたいと思いますので企画した際は皆様のご参加宜しくお願いいたします。
以前にナイトロッドスペシャルを点検させてただきました。
購入して間もないとの事で心配ですので一通り点検しつつオイルの交換しリフレッシュいたしました。
最後に試乗をさせていただきまして、久しぶりに乗りましたが高年式のV-RODはこんなに乗りやすくカーブも曲がりやすくなっていたのが驚きでした！
足回りが変更し軽くなっているのでしょうか？タイヤサイズが太くても曲がりやすいなんてすばらしいと思いましたがV-RODファミリーは販売停止となり残念でしょうがないです。
と言う感想でした、、
最後にハンドルポストのネジ山をリコイル修理の画像です。
点検で軽く工具をあてるだけでこんな有様です。
あらためて点検は大事だとわかると思います。
以上 ご紹介でした！！
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1990 FXSTS リアフェンダー シーシーバー ワンオフ シート交換
全国的に緊急事態宣言か解除始まりましたね。
ちょっと安心しておりますがもちろん皆さんご存じの通り神奈川県は解除されておりませんのでまだまだ気が抜けませんね。
もうちょっと皆さんで頑張りましょ
さて去年末頃に中古車ご成約頂き納車させて頂きましたY様FXSTS
既にカスタムされたこちらの車両ですが、ご成約時よりお話しいただいておりましたカスタムが始動しましたのでご案内となります。
最終カスタムプランとしましては全ての外装を制作しなおしペイント、シートやハンドル、メーターのカスタムなど色々とご依頼頂戴しておりますが、現在はバイクシーズンという事もあり数回に分けてカスタムをしていくプランとなりました。
今回は第一弾としてリアフェンダーとシーシーバーの制作、シートの交換、メーターの仮取り付けとなりましたのでご案内いたします。
オーナー様は今後キャンプツーリングも楽しみたいとの事でシーシーバーを作りつつ積載時に引っ掛けが欲しいとのリクエストを頂いたのでトップ部分は丸形に、長さや角度もお客様の拘りの設定となっております。
リアフェンダーの長さも拘り、ペイントは素地のような雰囲気をだすためにチャコールグレーのヘアライン仕上げ、半艶クリアでの仕上げにしました。
合わせて汎用のシングルシートも取り付けです。
取り付けと言っても簡単に取り付けはできませんのでこちらもフレーム部に溶接加工して絶妙な位置での取り付けです
メーターはモトガジェットのモトスコープティニーのヴィンテージをチョイス頂きました。
車体との雰囲気もマッチし良い感じですね。
こちらのメーター見た目はオールド感強いですがスピードメーター機能に加え、インジケーター内蔵の一体型でドイツ製の高性能メーターとなっております。
最後に当店横のマンションエントランス入り口、謎のオブジェと２ショットです。
この謎の足場みたいなオブジェ…まじで邪魔です。
店側だけ何故か出っ張っているんです 笑
しかもこれが完成形らしいです…
来店頂いたお客さんほぼ全員にコレどうしたの？ 笑 って言われます。
私もよく分かりません！
ではまだまだ進化が楽しみになFXSTS
カスタム進みましたらまたご案内します。
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FLTRX チェーンドライブ AlloyArt PBI sprockets サンダンスRKチェーン エナジーワンクラッチ
本日のご紹介はいつもお世話になっておりますT様のFLTRXをご紹介させて頂きます。
今回はベルトドライブからチェーン駆動に変更させていただきました。
フロントとリアのスプロケットギア数を選べますのでローギアにするのかハイギアにするのかを選べます。
今回のチョイスはハイギアです。
わかりにくいかと思いますが簡単な説明しますとハイギアすると５～10キロほどのスピードが上がります。
交換前（６速2000回転数で約92キロ）交換後（６速2000回転数で約100キロ）
メリット ギアの変更が少なく済む、燃費が上がるなどです。
デメリットはエンジンブレーキ低下、トルクが減少などです。
エンジンブレーキ低下はデメリットではなくメリットとして好む方もいます。
ローギアはその逆です。
取り付け部品はフロントスプロケットにPBI
リアスプロケットにAlloyArt（アロイアート）
チェーンにサンダンスRK
こちら３点、改造申請可能な強度を持ったパーツです。
クラッチも強化しました！！
クラッチ板をエナジーワン製に交換しVPクラッチを取り付けしました。
これでエンジン排気量1800～2200CCまで対応可能です！
アメリカではスピードクルーザーの車両はほぼチェーンに変更させている車両が多く見られます。
パワーを求めるためチェーンに変更させているのだと思います。
パワーを求める方ルックスが好きな方、気になりましたら是非ご相談くださいませ
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XG750A ハンドル交換 FLSTN 車検、クローム磨き
こんにちは
タイトル名（ストリート750A）に書いています通りあまり触る機会がない車両をカスタムさせていただきました。
今回はハンドルを交換させていただいきました。
パーツは トランプサイクル製
初めて付けた感想ですが使う工具はすべてミリ工具じゃーありませんか
ミリ工具ですとホームセンターで工具が揃うので誰でも整備できちゃいますね、、
FLSTNを車検にて整備させていただき車両の磨きもご依頼いただきました。
鬼磨きさせていただきますので気になった方ご依頼お待ちしております。
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FLSTF（ファットボーイ） XK GLOW (アクセサリーLEDライト） カスタム
FLSTF（ファットボーイ） dakotadigital（メーター） Joker machine(メーターダッシュパネル） カスタム
メーターとパネルの交換をさせていただきましたのでご紹介させて頂きます。
車両は2017年 FLSTF ファットボーイ
カスタムメーター Dakotadigital ダコタデジタル
ダッシュパネル Joker machine ジョーカーマシーン
ダコタデジタルのメーターは新商品の方を取り付けしました。
こちらのメーターはケータイアプリでセットアップできましてアンドロイドでしたら楽々セットアップができます。
残念ながら私はアイフォンですので手動にてセットアップさせていただきました。
以前のダコタデジタルのメーターも良いですが新しいメーターはLEDライトを調整できて夜間と昼間の色合いも調整してくれますので格段に見えやすくなりました。
気になってる方はご相談くださいませ
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