1990 FXSTS リアフェンダー シーシーバー ワンオフ シート交換
全国的に緊急事態宣言か解除始まりましたね。
ちょっと安心しておりますがもちろん皆さんご存じの通り神奈川県は解除されておりませんのでまだまだ気が抜けませんね。
もうちょっと皆さんで頑張りましょ
さて去年末頃に中古車ご成約頂き納車させて頂きましたY様FXSTS
既にカスタムされたこちらの車両ですが、ご成約時よりお話しいただいておりましたカスタムが始動しましたのでご案内となります。
最終カスタムプランとしましては全ての外装を制作しなおしペイント、シートやハンドル、メーターのカスタムなど色々とご依頼頂戴しておりますが、現在はバイクシーズンという事もあり数回に分けてカスタムをしていくプランとなりました。
今回は第一弾としてリアフェンダーとシーシーバーの制作、シートの交換、メーターの仮取り付けとなりましたのでご案内いたします。
オーナー様は今後キャンプツーリングも楽しみたいとの事でシーシーバーを作りつつ積載時に引っ掛けが欲しいとのリクエストを頂いたのでトップ部分は丸形に、長さや角度もお客様の拘りの設定となっております。
リアフェンダーの長さも拘り、ペイントは素地のような雰囲気をだすためにチャコールグレーのヘアライン仕上げ、半艶クリアでの仕上げにしました。
合わせて汎用のシングルシートも取り付けです。
取り付けと言っても簡単に取り付けはできませんのでこちらもフレーム部に溶接加工して絶妙な位置での取り付けです
メーターはモトガジェットのモトスコープティニーのヴィンテージをチョイス頂きました。
車体との雰囲気もマッチし良い感じですね。
こちらのメーター見た目はオールド感強いですがスピードメーター機能に加え、インジケーター内蔵の一体型でドイツ製の高性能メーターとなっております。
最後に当店横のマンションエントランス入り口、謎のオブジェと２ショットです。
この謎の足場みたいなオブジェ…まじで邪魔です。
店側だけ何故か出っ張っているんです 笑
しかもこれが完成形らしいです…
来店頂いたお客さんほぼ全員にコレどうしたの？ 笑 って言われます。
私もよく分かりません！
ではまだまだ進化が楽しみになFXSTS
カスタム進みましたらまたご案内します。
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FLTRX チェーンドライブ AlloyArt PBI sprockets サンダンスRKチェーン エナジーワンクラッチ
本日のご紹介はいつもお世話になっておりますT様のFLTRXをご紹介させて頂きます。
今回はベルトドライブからチェーン駆動に変更させていただきました。
フロントとリアのスプロケットギア数を選べますのでローギアにするのかハイギアにするのかを選べます。
今回のチョイスはハイギアです。
わかりにくいかと思いますが簡単な説明しますとハイギアすると５～10キロほどのスピードが上がります。
交換前（６速2000回転数で約92キロ）交換後（６速2000回転数で約100キロ）
メリット ギアの変更が少なく済む、燃費が上がるなどです。
デメリットはエンジンブレーキ低下、トルクが減少などです。
エンジンブレーキ低下はデメリットではなくメリットとして好む方もいます。
ローギアはその逆です。
取り付け部品はフロントスプロケットにPBI
リアスプロケットにAlloyArt（アロイアート）
チェーンにサンダンスRK
こちら３点、改造申請可能な強度を持ったパーツです。
クラッチも強化しました！！
クラッチ板をエナジーワン製に交換しVPクラッチを取り付けしました。
これでエンジン排気量1800～2200CCまで対応可能です！
アメリカではスピードクルーザーの車両はほぼチェーンに変更させている車両が多く見られます。
パワーを求めるためチェーンに変更させているのだと思います。
パワーを求める方ルックスが好きな方、気になりましたら是非ご相談くださいませ
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XG750A ハンドル交換 FLSTN 車検、クローム磨き
こんにちは
タイトル名（ストリート750A）に書いています通りあまり触る機会がない車両をカスタムさせていただきました。
今回はハンドルを交換させていただいきました。
パーツは トランプサイクル製
初めて付けた感想ですが使う工具はすべてミリ工具じゃーありませんか
ミリ工具ですとホームセンターで工具が揃うので誰でも整備できちゃいますね、、
FLSTNを車検にて整備させていただき車両の磨きもご依頼いただきました。
鬼磨きさせていただきますので気になった方ご依頼お待ちしております。
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FLSTF（ファットボーイ） XK GLOW (アクセサリーLEDライト） カスタム
FLSTF（ファットボーイ） dakotadigital（メーター） Joker machine(メーターダッシュパネル） カスタム
メーターとパネルの交換をさせていただきましたのでご紹介させて頂きます。
車両は2017年 FLSTF ファットボーイ
カスタムメーター Dakotadigital ダコタデジタル
ダッシュパネル Joker machine ジョーカーマシーン
ダコタデジタルのメーターは新商品の方を取り付けしました。
こちらのメーターはケータイアプリでセットアップできましてアンドロイドでしたら楽々セットアップができます。
残念ながら私はアイフォンですので手動にてセットアップさせていただきました。
以前のダコタデジタルのメーターも良いですが新しいメーターはLEDライトを調整できて夜間と昼間の色合いも調整してくれますので格段に見えやすくなりました。
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FLTRX M8 カスタム オールペイント
2018 FLTRX オールペン
ご紹介させて頂きます。
T様いつもありがとうございます。
ペイントの打ち合わせがまとまりましたので外装を外していく作業の流れを載せたいと思います。
元々カスタムされている状態ですが、全体の雰囲気をガラッと変えていきます。
さぁ これからどう変化していくのか楽しみですね。
続きをご期待ください。
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FXSB サンダーバイク カスタム ワンオフシート ペイント
カスタムのご紹介です。
以前にご紹介させていただきましたサンダーバイクのフェンダーをマッチングしていたTC（ツインカム）のFXSB(ブレイクアウト）
が完成致しましたのでご紹介させて頂きます。
リアフェンダーはVivid Blackでペイントしサメ肌もなく綺麗に仕上がってます。
この後ろのシートのふくらみ具合が尻にフィットしホールド感もあり乗り心地バッチリな仕上がりとなりました。
中は防水仕様（完全ではございません）となっており少しの雨でも浸水しないようになっております
テールライト＆ストップライトとウインカーはフェンダーのテール側に綺麗に付いてます。
かなり小さいサイズでぱっと見ではどこに付いているかわからない状態ですが点灯すると夜でもバッチリ目立つラLEDライトになっていて車検も問題なく通ります。
メカニック目線だと車検は簡単に通せるのが最高ですね。
以上カスタムのご紹介でした。
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