FXLRS ローライダーS ハンドル交換 THRASHIN SUPPLY
こんにちは
本日のご紹介はFXLRS(ローライダーS)
のハンドル交換をご紹介させて頂きます。
ハンドルは今流行っています?!THRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ)
を付けさせて頂きました。
ライザーもスラッシンのライザーで使用しています。
THRASHIN SUPPLYはクラブスタイルのパーツが多いメーカーですのでクラブスタイルに興味がある方は選択するパーツかもしれませんね
マフラーとエアクリーナーにはTBR(トゥーブラザーズ)が付いてますね
トルク仕様のチューンをされているとの事です。
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TEL:045-620-5978
FAX:045-620-5979
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営業時間:平日12:00〜19:00 土日/祝祭日10:00〜19:00
定休:第1&第3水曜/毎週木曜日
〜業務内容〜
カスタム、エンジン/EFI(コンピューター)/各所チューニング、
修理、車検/点検、中古車販売、下取り、買取り、委託販売、カスタムペイント
自賠責保険、交通事故等の保険修理(各保険会社対応可能)
初めてのご来店の方、他店でご購入された方、歓迎でございますのでお気軽にお問合せ、ご来店ください。
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フューエルコック清掃 S&S Eキャブ オーバーフロー オイル交換 バッテリー交換
こんにちは
明日のツーリングは残念ですが中止となってしまいました。
コロナの影響により外出自粛要請が受けておりますしそもそも明日は雪みたいです。
残念ですが中止をせざるを得ないですね。
次回のツーリングは5月に予定していますがそちらも検討中でございます。
コロナが落ち着いていたらいいですね。
今回のご紹介は1998年式FXDの修理です。
最初のご依頼は電気系の不具合によりエンジンがかからないとの事で修理させていただきました。
最後に試乗を済ませ、よし終わりかなっと思いきやキャブからガソリンが漏れているではありませんか~(オーバーフローです)
オーナー様に確認をとり修理させていただきます。
キャブのフルートが引っかかりバルブがダメかな?と何ともありません。
よく見るとガソリンの溜まる底にゴミが蓄積されているので犯人はサビやゴミかと思いタンクの中身を確認しました。
するとそこには奴らがわんさかいるではありませんか、、、
そうサビの塊などです。
写真ではコックにちょっと付いているだけですがタンクの中に潜んでました。
タンクのコーティングはやはり大事だとわかりますね。
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3月29日(日)千葉ツーリング中止のお知らせ
みなさんこんにちは。
表題の通り3月29日(日)に予定しておりましたツーリングは天候不良に加え、東京都や神奈川県でも週末の外出自粛要請を受けまして残念ながら中止とさせて頂きます。
沢山のお客様よりご参加連絡をいただいておりましたがご理解の程お願い申し上げます。
5月もツーリング企画予定ではございますが、新型コロナウイルスの兼ね合いもございますので開催できない可能性もありますので詳細はまたブログ等でご案内させて頂きます。
なお、週末の営業に関しては通常通り営業しておりますので、是非ご来店くださいと言いたいところではございますが外出自粛要請もございますので不要な外出は控えて頂き何かあれば気軽にお電話やメール等でお問合せください。
オリンピックが延期と発表されたタイミングで急に感染者が増えた不思議な現象はさておき、自粛慣れも相まってかここ数日で首都圏の感染者が増えましたよね。
芸能界や、アスリートの感染ニュースも増えているくらいですから我々一般人の中に隠れコロナは既に何万人といてもおかしくないと考えております。
我々スタッフ一同も日頃の体をケアし感染予防を徹底してまいります。
当店にご来店のお客様も店内化粧室にて石鹸で手洗いできる環境を整えておりますので遠慮なくご利用ください。
本日のブログはお知らせブログでございました。
それではまたお会いしましょう
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スピードメーター故障診断 XL1200V
こんにちは!!
29日(日曜日)は当店のツーリングなんですが、
天気がかな~り微妙なところです。
開催か中止か1~2日前にはご報告させて頂きますので宜しくお願い致します。
今回のご紹介はスピードメーターの不良でご入庫いただいたXL1200Vの車両です。
先にお伝えします。
全体の写真を撮り忘れました、、すみません、、
最初にお話しを聞きスピードメーターの針が動かなくなるとの事で予想ではセンサーかな??
なんて思ってましたが交換しても直らず、ためしにスピードメーターを変えても直らず、、まさか配線か~っとテンションを下げて探してましたらやっと見つけました。
皆様お分かりになりましたか?
中の導線のみ切れてました。
繋げたら問題なく正常に戻りました!
ドツボにはまるとやばい作業でしたがすぐ見つかってホットしました!
最後に初めて当店にあの車両がご来店いただきました!
XG750 ストリート750です!
ハンドルスイッチボックス周りを修理させていただきました!
パーツが日本車っぽいな~という印象でした。
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FXSB オリジナルシート制作 Thunderbike
皆様こんにちは
本日のご紹介は前回にご紹介させていただきましたFXSBのカスタムの続きです。
今回はシート制作の流れを載せたいと思います。
まずは最初の状態です。
ギャグなくらいこんもりしております、、、、
これをお客様のおケツにフィットさせる前に形を整えていきましょう
見てくださいこの量を!
早速かなりの量を削りまして整える前にお客様とご相談しつつ形にしていきます。
良い感じですね。
もっと削る事も出来ますが乗り心地と尾骨あたりのホールド感を持たせる為にこのような形となっております。
形もできましたので革を張って完成となります。
完成しましたならまたご紹介させて頂きます。
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FLSTS クラッチワイヤー断線!?
皆様こんにちは
皆様クラッチケーブル大丈夫ですか?!
こんなんなってる可能性あります??
当店で交換する前の画像ですが超ギリギリです。
一度も変えてないとの事でしたので単純に消耗でしょうか、、、
ついでに他に消耗しているパーツ達も交換させていただきました。
こちらはオイルタンクを支えていますブッシュになります。
EVOエンジンはバランサー無しのエンジンでしてフレームにリジットマウントです。
ですから他のパーツが振動で割れたりしますので各パーツにラバーブッシュなどで固定しています。
ツインカムでは無縁のパーツですね。
ツーリング途中にクラッチケーブルやスロットルケーブルの断線したらと思うと考えたくもありませんね!!
以上でした!
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XLH883 VPクラッチ
皆さま こんにちは
本日のご紹介は 2001年式 XLH883 の車両にVPクラッチを取り付けさせていただきました。
クラッチレバーの重さを2003年以前モデルで約50%クラッチワークを軽減します。2004年以降モデルは約30%軽減と言う優れものパーツです。
もちろん軽くするだけではなくウェイトの遠心力により高回転時にクラッチが滑らないようパフォーマンスアップもいたします。
取り付け後、驚きの軽さでした!これは正直やばいです。
スポーツスターはもちろん!エヴォリューションモデルのもこちらのスプリング採用されている為おススメ致します。
以上ご紹介でした。
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